降低板式换热器阻力的目的和方法

降低板式换热器阻力的目的和方法如下：

目的：

1、换热器阻力降低能够提高传热系数，提高板片间流道内介质的平均流速等优点，因此，降低换热器阻力可以提高换热器的效率。

2、减少阻力的时候，会提高提高循环泵的耗电量和设备造价。因此，需要在两者之间寻求一个平衡。一般以流道内介质平均流速0.3~0.6m/s，阻力不大于100kPa为宜。

方法：

1、采用非对称型板式换热器：非对称型板式换热器根据冷热流体的传热特性和压力降要求，改变板片两面波纹几何结构，形成冷热流道截面积不等的板式换热器，宽流道一侧的角直径较大。非对称型板式换热器的传热系数下降微小，且压力降大幅减小。冷热介质流量比较大时，采用非对称型单流程比采用对称型单流程的换热器可减少板片面积15—30%。

2、采用多流程组合：可以采用多流程组合安排，当冷热介质流量较大时。小流量一侧采用较多的流程，以提高流速，获得较高的传热系数。大流量一侧采用较少的流程，以降低换热器阻力。多流程组合呈现混合流型，平均传热温差稍低。采用多流程组合的板式换热器的固定端板和活动端板均有接管，检修时工作量大。

3、采用热混合板：热混合板的板片两面波纹几何结构相同，板片按人字形波纹的夹角分为硬板和软板，夹角大于90°（一般120°左右）为硬板，夹角小于90°（一般79°左右）为软板。热混合板硬板的表面传热系数高，流体阻力大，软板则相反。硬板和软板进行组合，可组成高、中、低三种特性的流道，满足不同工况的要求。

4、设板式换热器旁通管：当冷热介质流量比较大时，可在大流量一侧板式换热器出口之间设旁通管，减少进入板式换热器流程，降低阻力。为便于调节，在旁通管上应安装调节阀。该方式应采用逆流布置，使冷介质出板式换热器的温度较高，保证板式换热器出口合流后的冷介质温度能达到设计要求。设板式换热器旁通管可保证换热器有较高的传热系数，降低换热器阻力，但调节略繁。